新聞動態 - 亞非節能 - 奧特姆科技 - 深圳市彩虹奧特姆科技有限公司

來源：科技日報我國碳市場將于今年6月底前正式上線交易，碳中和路徑進一步明確。在6月9日晚舉行的人文清華講壇上，中國工程院院士、清華大學環境學院教授賀克斌發表名為《碳中和，未來之變》的演講，表示未來碳減排路徑選擇將是“五碳并舉”，即資源增效減碳、能源結構降碳、地質空間存碳、生態系統固碳、市場機制融碳。碳中和是科技創新的競爭，推動社會經濟發展從資源依賴型走向技術依賴型。 40年我國二氧化碳排放量須減少90% 碳達峰是指在某一個時點，二氧化碳排放不再增長，達到峰值后逐步回落；碳中和則是指一定時期內，二氧化碳排放量與吸收量相平衡的狀態。截至2020年底，全球已有100多個國家或地區提出了碳中和的承諾，超過全球二氧化碳排放量的65%、世界經濟的70%。從我國來看，通過科技創新、節能減排等，從1990年到2020年，單位GDP二氧化碳排放量下降了90%。由于溫室氣體與大氣污染物的同根同源，減碳也支持了PM2.5濃度的大幅降低，2020年和2013年相比，PM2.5濃度降幅達到了46%。 ...

發布時間: 2021 - 06 - 16

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創新性城市建設十年成效斐然? 培育全國八成高新技術企業科創板上市企業占94%

科技日報記者劉垠創新型城市坐擁全國47%的國家高新區，培育了全國80%的高新技術企業，貢獻了90%技術市場合同成交額和75%的高新技術企業營業收入，科創板上市企業占到全國的94%……6月5日，科技部在南京召開國家創新型城市建設工作推進會，這是記者從會上獲悉的消息?！笆陝撔聦嵺`，創新型城市建設取得顯著成效，為我國進入創新型國家行列提供了堅實支撐?！笨萍疾奎h組書記、部長王志剛說，各創新型城市積極探索各具特色的創新發展模式，在立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局、推動高質量發展方面走在全國前列。2010年，科技部啟動創新型城市工作。2016年，習近平總書記在全國科技創新大會講話中強調要“加快打造具有全球影響力的科技創新中心，建設若干具有強大帶動力的創新型城市和區域創新中心”?？萍疾繒嘘P部門加大布局建設力度，支持78個城市建設國家創新型城市。據統計，集聚全國95%的中央級高校和科研院所、94%的國家重點實驗室和80%以上的大科學裝置，擁有全國83%的有效發明專利，創新型城市在集聚高端科技創新資源的同時，也成為區域高質量發展的主陣地。王志剛指出，特別是在強化科技創新策源功能、引領經濟社會全面發展、優化創新創業生態、支撐區域協同創新和協調發展等方面，創新型城市發揮出重要作用。實踐中，各國家創新型城市不斷強化黨對科技工作的領導，把科技創新擺在城市發展全局的核心位置，堅持戰略規劃...

發布時間: 2021 - 06 - 11

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芯片巨頭官宣芯片，有望避開美方限制，華為海思迎來轉機

在全球移動芯片市場上，超過90%的處理器采用ARM架構。蘋果、高通、三星和華為聯發科等公司基本上開發基于ARM架構的芯片。5月25日，芯片巨頭ARM就官宣了三款基于V9指令集打造的移動端CPU架構，即Cortex-X2、Cortex-A710、Cortex-A510。這一次，一些新的內核是基于新的架構設計的，它們的性能和安全AI性能都比上一代有了明顯的提高。據了解，采用新內核設計的處理器將于今年底和明年推出，在短時間內，就可以看到ppt上面的參數。值得一提的是，在一次采訪中，ARM高管被問及ARM V9指令集是否會提供給包括華為在內的中國企業，他們的回答是ARM指令集源自美國IP，源自美國IP。經過ARM的全面審查，確定V9指令集不受美國出口管理條例的約束?？傮w而言，華為海思將迎來轉機，并有望獲得新ARM架構的授權。在獲得ARM許可證后，華為海思繼續在新架構部門設計麒麟芯片。需要注意的是，ARM仍然可以向華為提供授權，華為在芯片制造過程中仍然受到限制。臺積電（TSMC）和三星（Samsung）這兩大芯片代工巨頭受到禁令的影響，無法為華為芯片進行貼牌生產。近年來，由于英偉達對ARM的收購并未停止，ARM與華為的合作可能會發生變化。英偉達成功收購ARM后，ARM之前授權給華為的指令集就不能使用了。對于華為來說，ARM是否會被NVIDIA收購，不會影響其新芯片的研發，因為華為已經開始在芯...

發布時間: 2021 - 06 - 02

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硬科技企業如何生存、勝出？聽聽創投圈高管的價值觀

科技日報記者金鳳衛星發射、網絡安全、人工智能、智能安防……5月26日下午，在“南京金魚嘴每日路演首場活動暨新一代信息技術專場”活動中，參與路演的前沿科技項目令人眼花繚亂，他們都有一個共同特點——長期深耕新一代信息技術?！皠撔率亲詈玫倪M攻，是企業對市場變化的主動響應，‘人無我有，人有我優’是企業長期發展的護城河?！痹诨顒拥闹黝}演講中，毅達資本董事長應文祿一語切中企業發展的命脈。硬科技企業如何生存和勝出，是擺在創業者面前的必答題。應文祿的答案是：創新、國產替代、成果的市場化應用。但這并不是唯一的參考?；顒又?，多位創投企業高管表示，創業者及其團隊的素養，也決定了資本是否愿意助其一臂之力。毅達資本董事長應文祿在演講中，活動組織方供圖創新是最好的進攻，“國產替代”是最重要的防守長期在投資一線，帶領團隊每年看近8000家企業的經歷，讓應文祿做出判斷，“在需求被充分挖掘、市場趨于飽和、競爭白熱化、巨頭進駐之后，商業格局基本趨于穩定，模式類創新創業和投資的機會將越來越少，但科技類創新如火如荼，掌握關鍵的核心技術還得靠自己?！庇部萍计髽I如何才能生存并勝出？應文祿給出的第一個秘籍是創新。他說，毅達做項目盡調時，逐步形成了“科技十問”的標準，更重點關注企業的創新能力、企業的研發投入比、創始團隊的科技DNA、企業是否有自己的核心技術等，“對企業持續創新能力的考量，是我們考察一家科技型企業的最重要的維度。...

發布時間: 2021 - 05 - 27

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工信部：5G手機終端連接數超3億戶

記者從工信部獲悉，截至4月末，三家基礎電信企業移動電話用戶總數達16.05億戶，5G手機終端連接數達3.1億戶?！　?G加快應用不僅在于手機用戶數量的大幅增長，更體現在新應用的活躍?！　⑷蝿展芾硐到y、材料管理數據庫相結合，實現工期與工程實物、資源配置統一；把施工現場大型機械智能連接，減少安全隱患……搭載先進信息技術的智慧工地已在中建三局北京公司保定深圳園項目踐行。工信部數據顯示，目前，包括智慧工地在內，我國已有超過9000個5G應用創新案例?！　〗刂?月末，三家基礎電信企業發展蜂窩物聯網終端用戶12.36億戶。其中，應用于智能制造、智慧交通、智慧公共事業的終端用戶占比分別達17.3%、17.8%、21.9%，5G正加速融入千行百業?！　」ば挪款A計，到2025年，5G將直接帶動經濟增加值2.93萬億元。下一步，工信部將持續增強5G系統領先優勢，系統化推進5G應用發展，提升網絡供給能力，豐富融合應用，拓展重點行業應用。（記者張辛欣）

發布時間: 2021 - 05 - 27

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后疫情時代，歐洲高端制造業加速布局中國市場|科技創新世界潮

可線上配置的雄克模塊化小元件裝配單元圖片由被采訪對象提供科技日報記者?王小龍歐洲一直以來都是高端制造業的中心，然而突如其來的新冠疫情，讓不少歐洲高端制造企業開始加快在中國的本地化研發、加速布局中國市場。疫情沖擊后的中國制造業正加速邁入更具智能化、創新化的新時代，中國企業、中國工程師越來越讓這些歐洲企業刮目相看，中國技術開始反哺全球。中國用戶的需求不同以往，更不同于其他市場雄克仿人五指機械手圖片由被采訪對象提供“中國用戶的需求早已不同以往，更不同于其他市場，在對德國產品可靠性信任的基礎上，對柔性制造提出了更強烈的需求。傳統的德國研發模式已經跟不上中國高速且多樣的需求變化?！毙劭酥袊鴧^總經理杜尚儉在接受科技日報記者采訪時表示。雄克是德國的一家“隱形冠軍”企業，在抓取系統與夾持技術上一直處于全球領先地位。2003年，正式登陸中國。2010年以后的近10年，雄克中國每年的銷售業績均保持著20%左右的增長速度。而在疫情沖擊、多行業發展受阻的2020年，雄克中國依舊逆勢增長，增幅超過10%，銷售額達到2.8億人民幣，創下歷史新高。據介紹，雄克中國自2015年開始就大力培育用戶的自動化認知，研發針對不同用戶需求、不同行業的解決方案，到2018年開始提供更具深度的非標定制化產品。同樣來自歐洲的達諾巴特集團是西班牙最大的機械加工設備制造商，同時也是一家創新型科技領軍企業。已在中國市場扎根近30年的達...

發布時間: 2021 - 05 - 18

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新基建提速，全國5G用戶破1億大關

疫情不斷向好，5G正在為中國經濟發展注入新動能，新基建也引領國內建設步伐進入加速期。國內5G基站建設開足馬力已突破20萬大關，記者7月22日獲悉，今年6月國內5G手機出貨1751萬部，已占同期手機出貨量的61%。與此同時，上半年僅中國移動與中國電信的5G用戶就已突破1億大關。今年5月工信部曾披露，國內5G基站正以每周新增1萬多個的數量在增長。而首都憑借著經濟高質量發展的底蘊，再次創造了高速增長的奇跡。近一個月來，北京5G基站猛增1.5萬多個，5G用戶足足猛漲了約50萬戶。5G基站數量猛增，5G信號覆蓋不斷擴大，使得5G手機終于占據主流。今年6月國內上市5G新機型24款，占比為同期手機上市新機型數量的51.1%。今年前6個月，國內市場5G手機累計出貨量6359.7萬部，上市新機型累計已達105款。5G套餐用戶也順勢一路飆升。中國移動近日披露，今年6月其凈增5G套餐用戶1459萬戶，截至6月底其5G套餐用戶累計已達7019.9萬戶。中國電信則透露，6月份其5G套餐用戶凈增779萬戶，5G套餐用戶累計為3784萬戶。雖然中國聯通至今未公布5G套餐用戶數量，但業內普遍預計，其數量至少也應在2000萬戶以上。在北京，5G和新基建的發展更是突飛猛進。市通信管理局透露，截至6月22日，北京市5G基站數為22399個，用戶數是338.92萬戶；但到7月20日，北京全市已累計開通5G基站37495個...

發布時間: 2020 - 08 - 12

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無人駕駛”的技術路線

無人駕駛車輛真要跑起來，需要解決感知、決策和執行等層面的技術問題。感知系統也稱為“中層控制系統”，負責感知周圍的環境，并進行識別和分析；決策系統也稱為“上層控制系統”，負責路徑規劃和導航；執行系統又稱為“底層控制系統”，負責汽車的加速、剎車和轉向。本文以“感知—決策—執行”的順序呈現，是因為這樣更加符合人類的駕駛模式。如，先看看前面——綠燈、周圍無行人——收集信息；然后做出決策——可以通行；最后執行決策——開過十字路口。自動駕駛的感知系統感知系統的輸入設備具體包括光學攝像頭、光學雷達（LiDAR）、微波雷達、導航系統等。這些傳感器收集周圍的信息，為感知系統提供全面的環境數據。光學攝像頭是目前最便宜也是最常用的車載傳感器，它的一大優點就是可以分辨顏色，因此也成為場景解讀的絕佳工具。但其缺點也很明顯：1.缺乏“深度”這一維度，沒有立體視覺就無法判斷物體和相機（可以換算為車輛）間的距離；2.對光線過于敏感，過暗或過強的光線以及二者之間的快速切變，比如駛入和駛出隧道都足以影響它的成像。激光雷達，即利用激光來進行探測和測量。其原理是向周圍發射脈沖激光，遇到物體后反射回來，通過來回的時間差，計算出距離，從而對周圍環境建立起三維模型。激光雷達探測精度高、距離長；由于激光的波長短，所以可以探測到非常微小的目標，并且探測距離很長。微波雷達的原理和激光雷達類似，不過它發射的是無線電波而不是激光。微波雷...

發布時間: 2018 - 10 - 03

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